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@Angeloso69
Madrid. (EUROPA PRESS).- Suiza est?robando en los alrededores de Ginebra el SR590 Trafistar, un radar desarrollado por la empresa Multanova que es capaz de controlar veintid?eh?los en cuatro carriles distintos al mismo tiempo y registrar hasta 10 tipos de infracciones diferentes.
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Este radar no s?mide la velocidad a la que circulan los veh?los sino que puede controlar si se mantiene la distancia de seguridad, si se respetan las l?as continuas a la hora de adelantar o si se para adecuadamente en los sem?ros, al mismo tiempo que calcula la velocidad a la que circulan un gran n?o de veh?los. Para ello, el SR590 Trafistar dispone de una tecnolog?similar a la que utilizan los radares de los aviones y c?ras de alta precisi?
El Gobierno Suizo parece que est?satisfechos con los resultados de las pruebas, ya que el nuevo sistema entrar?n funcionamiento a finales de agosto, seg?l diario Le Matin Dimanche.
El SR590 Trafistar es una de los ?mos inventos desarrollados para controlar autom?camente el tr?co. En los ?mos a? se han implementado una amplia gama de estos aparatos que van desde los radares que captan la velocidad de un veh?lo en un tramo concreto, hasta los foto-rojos, llamados as?orque se instalan en los sem?ros y detectan cuando un coche se ha saltado la luz roja, pasando por los radares de tramo.
En Espa?el Gobierno tiene la intenci?e poner en funcionamiento tres de estos nuevos radares de tramo «en los pr?os meses», seg?explic? julio el ministro de Interior, Alfredo P?z Rubalcab. Este tipo de radares calculan la velocidad media a la que pasa un veh?lo por un tramo en lugar de medir un punto fijo. Inicialmente, se instalar?en tres t?es, en el de Guadarrama (AP-6, sentido Madrid), en la AP-66 que une Le? Asturias y en la A-7 en la provincia de M?ga.
Rubalcaba asegur?e la DGT avisar?uando se pongan en funcionamiento y no descart? incrementando poco a poco el n?o de estos dispositivos en las carreteras. «Vamos a hacer estas pruebas y no descarto que vayamos poco a poco aumentando», ha insistido.
Visto en: LaVanguardia http://nini.es/awndg5